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大陸啟動4天加長版「五一假」迎1.6億遊客
大陸將五一假期,從原本的1天加長到4天連假,引爆了全民出行熱潮!大陸全國最熱門的旅遊景點就是杭州西湖,西湖景區第一天果真迎來了大客流;而廣州則是大陸全國第一名的熱門旅遊城市。另外,二線城市蘇州也擠進了前五名熱門旅遊城市中,為了疏導人流,拙政園、獅子林和蘇州博物館,今年首次採用實名制分時段預約制。大陸預估這次的五一假期,將帶動國內旅遊人次1.6億人,規模更勝清明假期。景區工作人員:「觀光車來了,往旁邊讓一讓。」疏導遊客動線,蜂擁而至的人潮,連西湖斷橋也被擠得水洩不通,湖邊更站滿了拿著手機拍照的遊客。景區工作人員:「以我自己的經驗判斷,至少是雙倍以上的客流量,今天因為只是小長概念護士二件套捆綁裝扮組﹝手銬環+眼罩﹞假的第一天,可能很多遊客還在路上。」大陸五一假期,從1天變成加長版的4天連假,民眾遊興大增,杭州西湖更是大陸國內頭號的熱門旅遊景點;而五一假期大陸全國十大熱門旅遊城市,第一名則是廣州,前五名中,蘇州超越了深圳和上海,是唯一入選的二線城市,因此,今年在五一假期前,包括蘇州博物館、拙政園和獅子林,三大景區,就宣布推行實名制分時段預約。景區售票人員:「預約的話你可以先掃一下,這個二維碼,然後提前一天預約。」沒預約不得入園,拙政園限制每小時3千位遊客,獅子林每小時2千5百位遊客,蘇州博物館每小時更是只有600位名額。遊客:「通過預約,它可以控制一下人流,不會比較集中,這樣的話,避免拍照的時候人山人海的情況。」這次五一假期,預計帶動大陸國內旅遊人次1.6億人,規模比清明假期還高50%,旅行社從3月22日官方確定要延長五一假期後,天天都有民眾上門詢問行程。旅行社人員vs.遊客:「我們家四個大人,四個大人帶孩子嗎?四大一小,我給您查一下機票。」以4小時飛行時間的海外國家,特別受歡迎,包括泰國、日本、越南、印尼在內,機票都有不小漲幅。騰邦旅遊集團公司副總裁 陳澎葰:「我們預計是有20%到30%的增幅,國際這一塊呢,因為東南亞的傳統的這種線路,包括就是泰國,那還有就是一些海島遊,這一類型的產品會保持去年的基礎上,會有預計15%到20%的一個增長。」趁著假期出國散心,五一假期期間,北京首都機場,預計發送旅客109.2萬人,每天超過27萬人次;運力加大的,當然還有大陸鐵路運輸,鐵路預計發送6820萬人,平均每天發送旅客1364萬人,增長10.9%,上海站點更是提前一天4月30日傍晚,就湧現搭車人潮。旅客:「行程目的地是廣州,然後先去南京,然後還有朋友在那邊一起碰頭,然後從南京出發。」旅客:「盡量避免高峰期。」公路車流也是提前出現,從上海要出城上高速公路的路段,從高空俯瞰,擁堵車輛在夜空中形成燈海,跟另一邊要進城的車道,空無一車形成強烈對比。上海東方衛視記者(2019.04.30):「(4/30)現在是晚上9點多,那麼作為通往G40方向的必經之路,五洲大道目前我所在的這個位置,已經出現了3公里的長段擁堵了,整個3公里通行的時間,大約要半小時左右。」上海地鐵更是刻意在假期前一晚,延長營業時間。上海地鐵站長:「平時的話我們上行末班車是10點58分,然後今天延時運營上行的末班車是0點16分,然後下行的話我們平時的末班車是23點08分,然後今天的延時運營是0點28分。」到深夜都還有車搭,乘客不用再趕車,上海新天地就利用這點,許多商家營業到10點半才打烊,藉此有了夜間經濟。Manito新天地店店長 何妍:「基本上像這個時間段,晚上會成交兩到三筆,是很正常的。」Drivepro店員 王晟:「會因為地鐵(運營)時間延長了嘛,他們也不會去在意(趕不上)最後一班末班車,他們可以放心地購物。」假期刺激內需消費,大陸今年第一季,31家A股上市的餐飲旅遊公司,淨利潤同比增長的就有17家,超過半數。藉著五一假期,大陸全民出行熱潮再度被點燃,假期經濟效應正發燒。



 美軍擬在台海南海軍演 中共官媒嗆:要玩就奉陪


美國海軍研擬11月派遣機艦通過台灣海峽及南海進行演習,以此警告中國。中共外圍官媒環球時報評論說,美國「如果想這麼玩,中方唯有奉陪」,因為美國是「到中國家門口搞事」。

這篇評論並提到,這項消息似乎支持「美國正在全面調整對華戰略」的判斷,美國對中國挑釁的頻率和強度都可能增加,「看來是高概率事件」。

評論聲稱,中國人對南海和台灣海峽有通航自由「不存異議」,但都知道美國人高調宣示航行自由是衝著中國來的,「誰在中國的這個位置上,都會有被挑釁感」。

評論又說,美國必須克制這種挑釁活動,否則中方的反制行動「必將隨之升級」。而中方加強對美方艦機的驅離行動,反過來會讓美方產生「被挑釁感」,中方受到的壓力就會轉變成美方的壓力、或者成為雙方的共同壓力,「這就是美方升級挑釁將付出的代價」。

這篇評論宣稱,由於共軍在中國近海的「力量很強」,且有岸上軍事部署作戰略支持,美軍在中國近海不可能形成它在世界其他地方「可以目空一切」的心理優勢。「美軍越往前拱,其遭遇解放軍激烈反應的風險越高,雙方艦機對峙的距離會越近」。

評論還說,「華盛頓如果想這麼玩,中方唯有奉陪它,因為美國是逼到中國家門口來搞事」,僅憑常識就知道美國「來者不善」。但美方需要清楚,長期挑釁中國這樣的大國,對它不可能形成收益。

評論最後提到,奉勸五角大廈在制定「大規模挑釁中國」的計劃時,多想想美方將因此而受到的相反壓力,「中國近海不是美國太平洋艦隊表演單邊主義的舞台」。

美軍驅逐艦「狄卡特號」9月30日在南海執行「航行自由」任務,接近中國宣示島礁主權海域時,遭中方「蘭州號」飛彈驅逐艦攔截;這是美軍執行南海任務以來最驚險的一次,也是中方最大膽回應的一次。

根據空拍照片顯示,中方少見大動作升高,這次兩艦幾乎碰撞,距離最接近時僅約41公尺。陸媒稱蘭州號成功逼迫美艦改變航向。

美中台三邊關係
機密提案 美軍下月台海軍演
美軍擬軍演 中共官媒嗆:要玩就奉陪
美艦穿台海 11月兩岸陷危機
批陸挺台機關算盡!美祭台海軍演
南海實在太小了 容不下美國和中國

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