【熱門情趣】 望眼口塞 (紅)-佐佐木明希
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Uber每股45美元上市
美國叫車平台業者優步（Uber）周四（9日本NPG＊綺麗單戀生肌感複雜構夾吸自慰日）公布首次公開發行股票（IPO）發行價，每股定45美元，推估可以籌資81億美元，公司整體估值則達824億美元。發行價位於之前設定價格區間的低端，定價如此保守主要是鑒於近來美股大跌，以及對手Lyft上市後股價至今仍未回到發行價之上。Uber的IPO規模為2014年阿里巴巴集團上市以來美國最大，但路透報導，Uber的估值幾乎比投資銀行去年預期的少了三分之一，只不過仍高於最近一輪募資時的760億美元。. } }); } Uber的IPO可說是大約七年前臉書上市以來最受矚目的一件，華爾街今年迎接科技新創公司上市潮，Lyft與社群軟體公司Pinterest相繼掛牌後，Uber備受期待的IPO緊接著登場。美股本周因美中貿易戰再掀波瀾表現不振之際，Uber上市股價表現如何，牽動不少投資人情緒。搶在Uber之前上市的同業Lyft，3月上市轟動一時，但後續股價表現淒慘，目前價位比IPO定價低了23%，可謂殷鑑不遠。Uber成立超過10年，帶動的共乘風氣已橫掃全球，顛覆傳統由計程車壟斷的市場，為乘客帶來新選擇，因而被視為叫車服務界老大哥。不過，Uber成立以來未曾轉虧為盈。文件顯示，Uber去年營收113億美元，年增43%，但經調整後虧損18億美元，只不過較2017年虧損22億美元有所改善。華爾街日報引述知情人士說法報導，從市場需求觀察，Uber有本錢以更高價位發行股票，但Uber想盡可能讓傾向長線投資的法人認購，而非習慣炒短線的避險基金與散戶。Uber執行長庫斯洛沙希為IPO向潛在投資人推銷時，勾勒民眾未來不願買車、而會選擇叫車或騎車的美好願景。但投資人頻頻關切Uber刻意迴避的問題，也就是營收成長趨緩、虧損日益嚴重。
傍晚後火車停開 航班取消近300架次
瑪莉亞颱風影響鐵路及空中交通。
在鐵路交通方面，東西線火車，傍晚以後車次幾乎停開。
台鐵宣布，10日下行列車自177次自強號台北17:45分開行後，全部停駛；上行列車自138中次，高雄15:38開行後，全部停駛，至於區間列車，則是視風雨情形機動行車。
自樹林經花蓮至台東的東部幹線，台東往台北自431次普悠瑪台東15:21、花蓮17:26開行後，全部停駛；花蓮往台北，181次自強號花蓮站16:40開行，僅行駛至台北站為止；71次花蓮站17:35開行後，全部停駛。
新左營至台東間的南迴線，各級列車正常行駛。鐵路支線方面，平溪線17:00起停駛，內灣線19:00停駛，六家線、集集線、沙崙線則是正常行駛。
至於高鐵，10日各車次全線維持正常營運，各車次列車依時刻表車，但11日的營運狀況，預計晚間8時公告。
台鐵及高鐵的車票退票資格相同，瑪莉亞颱風海警開始至海警結束時間內的車票，只要沒使用，1年內均接受退票，不收手續費。
空運方面，受到瑪莉亞颱風影響，航班大亂，國內外航空公司紛紛取消航班，累計10日下午2時為止，國內航線取消118架次，兩岸暨國際航線取消175架次。
（中廣記者陳儷方）
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