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【夫妻之間】夏客/橋
外子懼高,出遊若遇到吊橋纜車,他總抵死不從。若我堅持他一併搭乘,他便全程緊閉雙眼,拳頭握得青筋浮現。上月和他去浙江九龍山遊玩,在外蒲區有座鏤空的通天鐵橋,全長大約200米,連接到海中的小島,十分壯觀刺激。我興奮地衝上鐵橋,回頭一看,外子抓著橋墩上的欄杆一步都不肯移動,遊客一批批經過我身旁,我不耐煩地叫道:「別怕,我牽著你走!」他還是搖頭。. } }); } 無奈之下,我只好自己走過通天橋。由於風勢不小且遊客眾多,橋面不斷晃動,膽小的人頻頻發出驚呼;我環顧前後全是成雙成對的夫妻情侶,只有我獨自一人拍照取景。到了彼岸,有步道通向山上的普陀禪寺。牽掛留在橋頭的外子,只得放棄上山,匆匆往回程走去。大老遠就看到老公依然佇立在原地,一瞧見我的行跡,他露出Lovetoy-King Sized-Anal Ripples 加長悍馬帝王肛塞-環節開心的笑容。本來有些介意他不陪我過橋,但看到他傻傻站著的樣子,不悅的情緒瞬間煙消雲散。也許,未來的路很多時候仍必須獨自前行,但只要一回頭,記得曾有人為你駐足守候,一切就都值得了。



 三家「通用」在美國經濟盛況中不太管用


美國經濟正火力全開,但其中三家傳奇公司都沒趕上這波盛況,而且它們都有共同的名字:「通用 (General)」。

自 2010 年首次公開募股以來,通用汽車 (General Motors) (GM-US) 的市值已經流失了 15 億美元。通用磨坊 (General Mills) (GIS-US) 正在辛苦應對北美地區銷售下滑的現況。通用電氣 (General Electric) (GE-US) 的市值自大衰退以來從未增加過。

由於各種原因,這三個美國品牌在華爾街歷史上最長的牛市期間陷入熊市。這是對市場最新的提醒:即使是最具代表性的公司也可能成為當今快速發展的世界中發展停滯的目標。

擁有 152 年歷史、旗下擁有 Cheerios、Haagen-Dazs 和 Betty Crocker 等品牌的製造商通用磨坊與其他包裝食品公司一樣,對購物者偏好的快速轉變回應太慢。

美國人已經捨棄含糖麥片和優格,轉而接用更健康的早餐。這個轉變重傷了通用磨坊,它還擁有 Yoplait、Trix、Lucky Charms 和 Cinnamon Toast Crunch 等產品。

該公司以推出新品牌作回回應,但卻是優先進入蓬勃發展的寵物食品市場,這是半個世紀前它退出的產品類別。為了渴求增長,通用磨坊今年稍早投資高階寵物食品製造商 Blue Buffalo 80 億美元。但也因主控權在通用磨坊手中,致使該品牌的銷售放緩。

難怪通用磨坊股價自 2016 年 7 月達到頂峰以來暴跌 40%。

自從近 8 年前重新上市以來,通用汽車一直在努力爭取高速發展。該公司的獲利幾乎沒有變化。它在歐洲損失了數十億美元,最終放棄了 Opel 和 Vauxhall 等品牌。最近,通用汽車還受到川普政府關稅上漲和鋼鐵成本上漲的衝擊。

由於貿易不確定性和借貸成本上升,近幾個月汽車產業發生逆轉。通用汽車也不例外。其別克、凱迪拉克、雪佛蘭和 GMC 品牌上季銷售均下滑。總而言之,通用汽車的銷售額下降了 11%。

好消息是,通用汽車在自動駕駛汽車方面處於領先地位,至少在傳統汽車製造商中如此。通用汽車的自動駕駛汽車部門,即 Cruise,上週自本田汽車獲得 7.5 億美元的注資。該部門的投資總值近 150 億美元。

最後輪到通用電氣。這個曾經偉大的企業集團在過去 18 年中市值損失了近 5000 億美元。

在前任 CEO Jeff Immelt 的領導下,經由收購煤炭發電渦輪機製造商法國 Alstom,通用電氣公司在錯誤的時間重點投資化石燃料。現在,由於再生能源的興起,通用電氣的電力部門一蹶不振。

由於多年來不當交易的沉重債務,通用電氣被迫通過分拆其帝國來籌集現金。通用電氣公司正在拋售其醫療保健、鐵路和石油和天然氣部門,即使最經典的燈泡業務也不例外。

在通用電氣一片混亂中,它將舵手職務交給了公司 126 年歷來首位外部 CEO Larry Culp。令人欣慰的是,通用電氣終於嘗試了一些新步驟,華爾街備感欣慰,上週通用電氣股價飆升 17%,是 2009 年以來最好的一週表現。









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